smc logo
rss
اخر تحديث في يوم الجمعة 10 سبتمبر 2010 05:43:53 الموافق 02 شوال 1431 05:43:53 مساءً بتوقيت السودان
  • الاكثر قراءة
  • الاكثر تعليقا
  • الاكثر ارسالا
حجم الخط :font size large font
إجراءات أولية لتشغيل بصات الخرطوم
الخرطوم

وضعت ولاية الخرطوم الإجراءات الأولية لتشغيل البصات وفقاً للمسارات والخطوط والمحطات والتعرفة الجديدة، وأكتملت دراسة حول المبادئ العامة لأنموذج إدارة شركات البصات، أسهم في إعدادها خبراء محليون وأجانب مختصون في أنظمة النقل الجماعي.
وكانت الدفعة الأولى من البصات البالغة 200 بص التي تعمل في مجال النقل العام، وصلت إلى الخرطوم، وستكتمل بنهاية العام إلى 500 بص بكلفة 500 مليون دولار.
وأشار مختصون إلى أن المشروع يمثل إضافة حضارية واقتصادية للعاصمة السودانية الخرطوم من خلال الخطوط الدائرية والطويلة التي تعمل فيها.


آخر تحديث: 2010/05/17 22:05:29
الاسم *
المكان *
البريد الإلكتروني
عنوان المشاركة * 250
فحوى المشاركة *
 
Audio
Reload
شفرة التحقق
 
كل المدخلات المعلمة بـ* هي مدخلات ضرورية.
عناوين البريد الإلكتروني المدخلة لا يتم عرضها مع المشاركات أو استخدامها لإي غرض غير التواصل مع المشارك إذا دعت الضرورة إلى ذلك.
 

التعليقات (3 تعليقات سابقة)

ود الامام - 2010-05-19 00:08:07
comment
هل تكلفة البص من الصين تسوى مليون دولار؟؟ ما هذا الحديث ... ؟؟؟ تحياتى
SALAH - 2010-05-19 00:30:53
comment
لا يعقل ان يكون بص مستورد من الصين يكلف مليون دولار نشر هذا الحديث هنا يثير لغطا كثيرا اذ ان تكلفة اي بص صينى مخصص لركوب العامة لا يمكن ان تتجاوز المائة الف دولار علي اعلي التقديرات .. كيف يبلغ استيراد 500 بص بهذه المواصفات 500 مليون يرج ت
ahmed - 2010-07-21 15:31:23
comment
مليون دولار لبص صيني?? البص لا تتجاوز قيمته حتى بالنسبة للبصات الألمانية والإنجليزية المئة ألف أو على الأكثر المئتين ألف دولار. يعني الخمسمئة بص قيمتها خمسين مليون أو علي الأكثر مئة مليون دولار ..والسؤال الأهم أين ذهبت الأربعمائة مليون دولار??